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德国汽车出口“几乎完全停滞”

德国汽车出口“几乎完全停滞”，4月向全球客户交付新车1.76万辆，比去年同期下降94%。

英国吉凯恩汽车公司（GKN Automotive）研发了一种“端面花键”（Face spline）技术，可让汽车制造商和独立的修理厂研发各种更轻、更强大的传动系统。

挪威收费和智能交通系统（ITS）供应商Q-Free的美国分公司将采用实时数据，管理内华达州最大城市之一——里诺市中复杂多样的停车系统。

美国LILEE Systems（理立系統）公司宣布为V2X以及工业自动化系统推出专有软件定义无线电技术——TransAir™ SDR-2400，以实现超可靠、低延迟的通信。

雷诺位于法国的一家工厂中，工厂大门上安装了体温扫描仪、休息区的桌子被有机玻璃隔开，工人们正在适应新的工作流程。

科锐（Cree）宣布扩大其产品组合，推出新款Wolfspeed 650V碳化硅MOSFET（金属氧化物半导体场效应晶体管），让下一代电动汽车（EV）车载充电、数据中心以及其他可再生能源系统具备行业领先的功率效率。

奥地利交通技术供应商Swarco推出了新型模块化交通管理平台——MyCity，可允许城市权威部门通过监控多种交通模式，改善市民的出行体验。

美国德州农工大学和空军研究实验室的研究人员，开发了一种无缺陷3D打印马氏体钢零部件的技术。

今年4月，汽车工厂和经销商因新冠疫情爆发而关闭，英国汽车4月新车销量为4321辆，同比下滑97%，其销量迎来二战以后最低值。

现代汽车公司宣布其4月份全球销量为159,079辆，较去年同期下降56.9%。