不再扯皮，《道路交通安全法》新规：自动驾驶责任归车企

2026年8月25日，据新华社消息，《道路交通安全法（修订草案）》正式提请十四届全国人大常委会审议。其中，关于自动驾驶责任的划分尤为引人注目：在自动驾驶功能激活状态下发生的违法行为，由汽车生产企业或进口企业负责处理。

427万辆大召回、李书福交棒、固态电池国际标准立项——上周汽车圈三件大事

​国家市场监管总局集中发布召回信息，特斯拉、小米、吉利、奇瑞等9家车企累计召回超427万辆汽车，创中国汽车史上最大规模召回纪录；吉利汽车创始人李书福辞任董事会主席，安聪慧接棒，中国汽车行业“创一代”交棒再添一例；我国牵头提出的固态电池

7月汽车出口再破百万！3万公里强制验证倒计时——汽车业一周风云录

奇瑞捷豹路虎“合资3.0”首款产品神行者8正式开启预售，大六座版34.99万元起，限量版44.99万元；7月汽车出口104.3万辆，连续两月破百万，新能源出口占比超50%；工信部新规：燃油车上市前须完成3万公里可靠性验证，新能源车标准拟同步对齐；中国长安与华为签署战略合作协议，从车型定点升级为战略框架；先进方形全固态电池中试产线在苏州签约启动，覆盖半固态到全固态全谱系；小鹏G9L开启预售25.98万元起，理想L6累计交付突破40万辆。

首部L3/L4自驾强标发布！尊界V800上市、100家电池回收企业被移出名录、上汽通用续约20年——8月第一周汽车圈彻底炸了

【8月3日~9日新闻回顾】我国首部L3/L4级自动驾驶强制性国标正式发布，2027年7月起实施，智能驾驶迈入合规化新阶段；鸿蒙智行尊界V800/V680正式上市，76.6万元起锚定百万级MPV市场；工信部废止动力电池“梯次利用”企业公告管理，100家企业移出名单，回收行业迎结构性洗牌；上汽与通用续约20年至2047年，合资模式开启“反向出海”新篇章；7月新能源乘用车批售147万辆，同比涨23%，复苏态势初显。

“小蓝灯”退场？10项固态电池标准研讨、工信部突查三家车企——7月最后一周车圈大事件

7月淡季不淡：零跑汽车月销首次突破10万辆，成为国内首个达成单月超10万辆交付的造车新势力；神行者8首台量产车在常熟下线，奇瑞捷豹路虎正式告别燃油时代；“智驾小蓝灯”或被禁用，相关国家标准启动修订；广汽集团达成第3000万辆整车交付；工信部赴奇瑞、蔚来、江淮开展生产一致性监督检查；宁德时代上半年净赚432.84亿元，日赚超2亿元；10项固态电池行业标准进入集中研讨阶段，产业化提速；MG 07开启预售、小米澎程N90 Max与N70发布。

反转！曾被判“违规”的智驾小蓝灯，为何最终大概率被保留？答案只有四个字

最近，车圈有个话题吵翻了天——智驾小蓝灯，可能要“凉”了？ 事情的起因很简单：这盏被无数车主视为“科技感象征”的小蓝灯，在现行国标里压根没有“合法身份”。

深蓝汽车李飞飞：中国新能源汽车全球热度持续攀升，深蓝携产业伙伴加速出海

史上最严电池国标正式实施、零跑9.3万登顶、车船税优惠终结——一周新闻深读

6月新能源销量强势复苏：零跑9.3万辆断层领跑新势力，蔚来、小鹏双双突破4万辆大关；比亚迪40.35万辆稳居榜首，海外出口17.49万辆创新高。政策端迎来历史性转折——财政部等三部门宣布2027年起取消新能源汽车车船税免征，实施了15年的“新能源特权”开始退场；史上最严动力电池安全国标7月1日正式实施，“不起火、不爆炸”成为强制门槛。新车方面，小鹏MONA L03预售14.38万元起、海豹08上市、领克07GT开启预售、全新宝马X5全球首发。

智能驾驶有了“安全准绳”！我国首个组合驾驶辅助系统强制性国标正式发布

2026年7月2日，工业和信息化部官网发布重磅消息——《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》（GB 47955—2026）强制性国家标准已于6月27日正式获批发布

新车扎堆、交付提速、资本抢筹——汽车行业6月最后一周的“速度与激情”