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2020年,法国新车注册量超过英国,成为欧洲新车销量第二大市场。
2020年,大众品牌在全球交付的电动汽车总数超过21.2万辆,同比大涨158%。
伴随全球汽车消费从新冠肺炎疫情冲击中逐渐恢复,汽车芯片供应短缺的影响正愈发凸显,越来越多的汽车制造商不得不考虑削减产量、调整生产计划。
美国2020年汽车销量料创近十年来最低,一改之前五年的连续增长局面。
在10至15年内,奥迪将只销售不使用化石燃料的电动汽车。
2021年,全球汽车生产将在2000年基础上同比增长9%,至8,340万辆。
马斯克的身价净值升至逾1,900亿美元,超过了全球最大电商公司亚马逊的创始人Jeff Bezos的净值。
得益于后期电动汽车销量上涨,戴姆勒旗下梅赛德斯奔驰2020年成功满足欧洲碳排放目标。
三菱将在明年发布一款电动SUV,新车或将与三菱在2017年展示的e-EVOLUTION概念车以及此前的Lancer Evolution运动轿车相关。
2020年11月,在整体市场下降背景下,欧洲电动车注册量持续大幅增长,创造了月度销量新纪录。
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