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1月26日,力帆科技(集团)股份有限公司揭牌,并导入吉利科技集团首款换电新车型。
蔡建永认为,未来的智能汽车需具备三个要素。
在经历了因新冠疫情关厂停产的2020年,车企在2021年初又要被迫减产。这一次,是芯片。
2020年全年,我国商用车产销分别完成523.1万辆和513.3万辆,同比分别增长20.0%和18.7%。
2020年全年,我国动力电池装车量累计63.6GWh,同比累计上升2.3%。
2020年全年,至少有34家汽车零部件企业在华投建新的生产或研发基地。
中国汽车芯片短缺的现象或持续长达十年,但是与目前影响产量的供应问题关系不大。
由于未能达到欧盟制定的2020年乘用车队二氧化碳排放目标,大众汽车将面临超过1亿欧元(约1.21亿美元)的罚款。
在与合肥市政府达成合作协议之后,零跑将在合肥建立第二工厂,该工厂建成后,预计产能将达到单年20万辆的水平。
2020年,从行业格局来看,市场越来越向头部车企倾斜。
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