今天是2020中国新能源汽车拉力锦标赛·京津冀站相当精彩的一天,也是整个赛事最长赛程的一天,有着近200公里。赛手和参赛车辆需要经过多重路段考验,有崎岖的山路,也有颠簸不平的非铺装路面。总体来说,是相当具有挑战性,也很考验新能源车型的赛段
风景依旧,万物不改。2020中国新能源汽车拉力锦标赛·京津冀站也于金秋如约而至。秋季是收获的季节,也是尽情挥洒、奔放的时候,在群山环抱中穿行,游走于蜿蜒的长城脚下,品塞外江南的惬意,感受古典园林的恢弘。这就是此次赛事将要围绕在所有人和所有参赛车型周边的状态,当然,竞赛更有着其独特的魅力和刺激。
10月23日,中国工程院和中国中车联合主办的“第315场中国工程科技论坛——智能运载装备前沿技术发展高端论坛”在湖南株洲召开。
商务部市场体系建设司副司长胡剑萍认为,完善制度,打通新车、二手车、报废车的全链条流通,激发市场的活力和内生动力,是当前汽车产业链中关键的循环之一。
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