【中汽协:今年新能源汽车销量有望增长42%至500万辆】中国汽车工业协会秘书长付炳锋1月12日在发布会上表示,2022年我国汽车总销量预计将达到2750万辆,同比增长5%左右,继续保持增长。其中,乘用车为2300万辆,同比增长7%;商用车为450万辆,同比下降6%;新能源汽车将达到500万辆,同比增长42%,市场占有率有望超过18%。伴随芯片短缺逐渐缓解,汽车供给能力将进一步得到释放。付炳锋判断,2025年我国新能源汽车占比20%的规划目标很可能会提前实现。
乘联会分析表示,随着国内消费者对新能源市场认可度的大幅提升,政策补贴的力度稳定,必然推进2022年的中国新能源车销售总量暴增,继续保持世界50%以上份额的超强领军地位。
金融界1月11日消息 乘联会发布《2021年12月份全国乘用车市场分析》报告。报告显示,12月新能源乘用车批发销量达到50.5万辆,同比增长138.9%,环比增长17.8%。
2021年可谓是锂电池行业的大年,产业链多个环节的价格均大幅上涨。生意社数据显示,2021年碳酸锂、氢氧化锂、镁价格分别实现432%、317%、214%的年涨幅,是2021年最牛的三种商品。
RCEP落地十国,对整个亚洲汽车市场的格局产生影响。在逆全球化思潮和全球疫情不确定性导致的经济增长预期分歧的背景下,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正在给全球带去某种期望。
Canalys预测,到2021年,中国新能源汽车销量将达到190万辆,同比增长51%,占中国汽车总销量的9%。Canalys副总裁Sandy Fitzpatrick称,电动汽车在2020年中国乘用车总销量中仅占6.3%的份额,未来多年会迎来增长。
在“2020第十二届全球汽车产业峰会暨第八届汽车与环境创新论坛”上,中国汽车工业协会副秘书长师建华对“十四五”时期中国汽车产业发展提出七点建议。
到2050年,预计氢能会占终端能源消费比例达10%,氢燃料电池汽车保有量3000万辆,氢气需求量6000万吨,我们将进入氢能社会。
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