据国外媒体报道，一辆特斯拉Model Y周三凌晨在美国密歇根州与一辆停靠在96号州际公路右侧车道的警车相撞，这也是短短一周内特斯拉汽车发生的第二起车祸。与上周撞上卡车的Model Y不同，这一次警方证实肇事车辆是在Autopilot模式下发生的车祸。

　　根据当地警方的通报，事故发生在当地时间周三凌晨1点12分，警方当时正在调查另一起车祸，警车停靠在路边并亮有警示灯。根据现场照片，警车遭受严重损害。肇事司机是一位22岁的年轻人，目前已因无证驾驶和未闪避紧急车辆而遭警方传讯。

　　特斯拉没有立即回应置评请求。

　　美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已针对这起车祸成立事故特别调查组。事实上，就在这起车祸发生的前一天，NHTSA刚刚对该州发生的另一起特斯拉Model Y“暴力”车祸展开调查。该机构认为，这起车祸有可能与Autopilo或FSD有关，但当地警方在新闻发布会上表示，没有迹象表明肇事车辆与半卡相撞时正采用Autopilot模式。

　　多年来，虽然特斯拉的Autopilot系统几经变迁不断改进，但自2016年一位名叫约书亚·布朗（Joshua Brown）的车主在佛罗里达州盖恩斯维尔（Gainesville）驾驶特斯拉Model S发生致命车祸以来，该系统一直是监管机构审查的对象。该公司首席执行官埃隆·马斯克对其自动驾驶软件寄予厚望，并在2019年表示，特斯拉将在2020年底前拥有“100万辆自动驾驶机器人出租车”，但事实上这一目标并未成为现实。