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全新一代电动卡车驱动系统上市 ——凯博易控电卡驱模-eDMT产品即将发布

来源:  2020-06-03 11:57:15

随着新能源时代的到来,全球商用车更加注重节能、减排,卡车电动化已成为不可逆转的趋势。目前电动卡车采用的驱动系统仍存在换挡动力中断、换挡冲击、传动效率低及可靠性差等方面的诸多问题,影响了电动卡车在复杂使用环境中的推广及应用。作为新能源商用车高端零部件供应商,凯博易控始终以系统解决行业问题为己任。针对行业现状,集合公司及全球优势资源,正向开发了适合重载卡车使用条件的电卡驱模——eDMT(electric Dual Motor Transmission)驱动系统是重型商用车纯电驱动的一次创新。该产品采用了双电机驱动、主动压力润滑、序列换挡、多模动态协同控制等技术,在全球率先推出了电动卡车驱动系统——eDMT

eDMT800产品结构 


eDMT系统采用双动力源技术路线,通过两个高速、高效电机及多模变速箱的组合,确保了换挡过程无动力中断,有效解决了现有电动卡车驱动系统无法应用于复杂路况的问题。

产品装配

产品自动化生产线


eDMT系统采用了无保持功率损耗的Dog-Clutch离合器减少了换挡动力损失。该系统还采用了高可靠序列换挡执行机构,实现换挡互锁,保证了换挡可靠性。

eDMT系统采用了压力主动润滑技术,实现了精准润滑和高效散热,提升了传动效率,延长了传动系统的使用寿命。

eDMT800产品台架测试


凯博易控开发了eDMT系统的双电机多模态协同控制算法,运用双电机与Dog-Clutch离合器在模式切换过程中的动态平稳协同控制,实现换挡过程无动力中断的多模式智能切换,该项控制技术已走在了世界前列。

eDMT系统通过多种先进技术的综合运用,实现了电动卡车的高效传动、系统免维护和舒适驾驶,降低了驾驶员疲劳强度。

搭载eDMT800产品的渣土样车


凯博易控eDMT产品已经实现了商品化。通过模块化电机、模块化主箱体、模块化副箱体的不同组合,做到产品系列化。该系列产品可匹配12-120吨卡车及专用车,满足“公路-非公路”、“轻载-重载”、“低速-高速”全工况使用。

据悉,去年12月,凯博易控eDMT系列产品已在德国CTI全球传动大会上进行了国际首发,受到与会同行的高度关注。

公司一景


为更好地应对后疫情时代新能源商用车产业新格局、新机遇和新挑战,深化电动卡车产业合作,促进产业链上下游企业互利共赢,“第一届电动卡车开发者大会暨电卡驱模eDMT全球合作伙伴大会”即将于2020年6月5日至6日,在苏州正式召开。本次大会,凯博易控将隆重推出eDMT产品,为行业同仁提供近距离接触该产品的机会。敬请行业领袖、国内外专家学者、业界精英及优秀企业代表光临指导!

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