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随着相关企业复工申请得到通过,汽车后市场产业链条由上游到下游逐渐复苏,汽车使用生命周期大的循环圈进入良性循环,离人们正常生活已经不远。
北京市自动驾驶车辆道路测试第三方服务机构“北京智能车联产业创新中心”正式对外发布《北京市自动驾驶车辆道路测试报告(2019年)》。
截至年末北京全市机动车保有量636.5万辆,其中私人汽车497.4万辆。
随着新冠肺炎疫情持续在全球蔓延,韩国、日本已经成为疫情的高发地区,汽车产业链受到较大冲击。
广州对二手车置换、购买新能源汽车进行补贴,提振汽车消费。
麻省理工引入探地雷达,确保在雨雪中自动驾驶安全。
国家统计局发表《中华人民共和国2019年国民经济和社会发展统计公报》,全国私人汽车保有量达22635万辆。
到2025年,我国将实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。
美国发布最新自动驾驶报告,中国有五家公司进入前十,百度位居第一。
《智能汽车创新发展战略》勾勒出未来较长一段时间中国智能汽车发展的宏伟蓝图,政策覆盖面广,对产业发展指导性强。
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