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Romain Dumas将驾驶大众I.D.R Pikes Peak挑战派克峰

日前,I.D. R Pikes Peak在美国科罗拉多州完成了2018年派克峰国际挑战赛的首次试车,在本次试车过程中,这款纯电动赛车的性能表现给车手Romain Dumas留下了深刻印象。

I.D. R Pikes Peak是大众汽车品牌最新的赛车项目名称,也是纯电动赛车的名称,大众汽车将使用这款赛车参加于2018年6月24日在美国科罗拉多州举行的派克峰国际挑战赛(Pikes Peak International Hill Climb)。

I.D. R Pikes Peak完成了2018年派克峰国际挑战赛的首次实地试车.jpg

大众汽车赛车运动车队总监Sven Smeets先生表示:“从科罗拉多州传来的消息是非常积极的,我们正在按计划进行I.D. R Pikes Peak征战派克峰的准备工作,现在正专注于细微的调校。无论是最初在德国,还是车队目前所在的美国,优异的表现来自于强大的团队合作结果。如果我们继续充满动力并保持专注,我们将非常有希望在6月24日创造电动车类别的新记录。”

试车结束后,法国车手Romain Dumas表示:“I.D. R Pikes Peak是我在这座山上驾驶过的最棒的赛车。它的加速度和弯道速度确实令人印象深刻。此外,这款赛车操作起来非常方便 。得益于其电力驱动系统,我不需要换挡,而是可以专注于赛道走线。但毫无疑问,任何事物都有改进的空间。在接下来的试车中,我们将继续优化调试。”在谈及接下来在美国的高强度准备工作时,车手Romain Dumas说道:“虽然我对派克峰的赛道了如指掌,但这是我第一次驾驶纯电动赛车参加比赛。因此驾驶I.D. R Pikes Peak赛车的每一米,都是我积累和学习的过程。”

大众汽车品牌首款纯电动赛车I.D. R Pikes Peak的电机功率高达500千瓦(680马力).jpg

I.D. R Pikes Peak前、后轴分别搭载两台电动机,可提供的高达500千瓦(680马力)的动力。Dumas 还表示:“这是我第一次不需要担心在高海拔地区损耗动力。”高海拔地区的低氧浓度意味着,在2862米海拔开始比赛时,内燃机的性能已经比海平面赛道损失大约30%。而在驶向终点线的过程中,空气稀薄带来的影响会越来越显著。相反,电动发动机可以持续高效地工作。

由此可见,征战2018年派克峰国际挑战赛是大众汽车迈向领先电动汽车制造商的重要一步,也体现出大众汽车在电动化方面的决心。

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